近年來(lái)全球與中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生重大變化和調(diào)整，受此影響工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)歷史性的波動(dòng)，成本上升、競(jìng)爭(zhēng)加劇、需求冷淡特點(diǎn)明顯，但是面對(duì)未來(lái)機(jī)遇，行業(yè)對(duì)未來(lái)的走勢(shì)信心不斷增強(qiáng)。中國(guó)制造商通過(guò)技術(shù)和產(chǎn)品升級(jí)，和國(guó)外最強(qiáng)的企業(yè)正面競(jìng)爭(zhēng)。全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)正在顯示獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

過(guò)去幾十年，全球最領(lǐng)先、最主流的工程機(jī)械制造企業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)。世界最大的50家制造企業(yè)中，除中國(guó)之外的40家國(guó)外公司，已有37家在中國(guó)建立生產(chǎn)基地。

 與此同時(shí)，越來(lái)越多的跨國(guó)公司還在中國(guó)投資建立全球研發(fā)中心，并將中國(guó)供應(yīng)鏈體系等導(dǎo)入其全球業(yè)務(wù)體系。對(duì)于中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展，國(guó)外領(lǐng)軍制造商依然相當(dāng)看好并充滿信心。

 中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)面臨著很多挑戰(zhàn)，但也有很多機(jī)會(huì)。一方面，國(guó)家的城鎮(zhèn)化的發(fā)展及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，會(huì)給中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)帶來(lái)信心和希望。另一方面，中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略會(huì)給工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)多年未有的巨大增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

      "一帶一路"計(jì)劃覆蓋26個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及63%的全球人口，這些國(guó)家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，將成為這個(gè)戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)。”在中國(guó)面臨的改革轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)程中，技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，必將為行業(yè)未來(lái)帶來(lái)希望，成為發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。

      隨著"一帶一路"戰(zhàn)略的深入，中國(guó)制造商在全球市場(chǎng)拓展的深入，今后海外業(yè)務(wù)將成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)工程機(jī)械制造商持續(xù)成長(zhǎng)的重要一極，中國(guó)仍將保持著全球工程機(jī)械第一大市場(chǎng)的地位。