“互聯(lián)網(wǎng)+”猶如一聲春雷破空而出，開啟了互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的閘門。特別是對于傳統(tǒng)的工程機(jī)械企業(yè)來說，在行業(yè)持續(xù)低迷的市場環(huán)境下，擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”、發(fā)展電子商務(wù)無疑是幫助企業(yè)破局新常態(tài)的一個重要選擇。

“互聯(lián)網(wǎng)+”的本質(zhì)是什么

“互聯(lián)網(wǎng)+”的形態(tài)：以互聯(lián)網(wǎng)為主的一整套信息技術(shù)(包括互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等)，在經(jīng)濟(jì)、社會、生活等環(huán)節(jié)中擴(kuò)散、應(yīng)用的過程。

“互聯(lián)網(wǎng)+”的本質(zhì)：就是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的在線化、數(shù)據(jù)化、服務(wù)化，從客戶的角度去思考。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”讓信息化回歸“信息為核心”的本質(zhì)?；ヂ?lián)網(wǎng)是迄今為止人類所看到的信息處理成本最低的基礎(chǔ)設(shè)施。它天然具有全球、開放、平等、透明等特性，使得信息、數(shù)據(jù)在工業(yè)社會主義被壓抑的巨大潛力爆發(fā)出來，轉(zhuǎn)化成巨大生產(chǎn)力，成為社會形態(tài)發(fā)展的新源泉。

傳統(tǒng)方式多是由供到銷、推動生產(chǎn)，其主要特點就是由內(nèi)而外，先企業(yè)、后客戶，而互聯(lián)網(wǎng)方式則是由需到供、逆向拉動;其主要特點就是由外而內(nèi)，而非先企業(yè)、后客戶。所以說，互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)，絕不是兩者簡單的相加，需要利用新技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行深度融合，從而盤活產(chǎn)業(yè)活力。企業(yè)不僅需要關(guān)注技術(shù)，更要關(guān)注“互聯(lián)網(wǎng)+”的商業(yè)模式如何盈利，如何通過信息、企業(yè)資源和技術(shù)的創(chuàng)新組合，來構(gòu)建獨特的客戶體驗，并獲取創(chuàng)新成果。

“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)的模式，要么做別人沒做過的事情；要么是把別人做過的事情換一種別人想不到的方式去干。

“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械“的發(fā)展方向

1.互聯(lián)網(wǎng)+虛擬現(xiàn)場

解決在線體驗、強(qiáng)化客戶感知，提供設(shè)備操作技能培訓(xùn),虛擬與現(xiàn)實互聯(lián)解決無人駕駛作業(yè)問題，降低勞動強(qiáng)度。

2.互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)品智能化

產(chǎn)品故障自動恢復(fù)能力，一旦設(shè)備發(fā)生故障后，設(shè)備本身或外協(xié)具有故障判斷和恢復(fù)能力，延長設(shè)備健康時長。

解決施工現(xiàn)場的精細(xì)化、協(xié)同化作業(yè)問題，實現(xiàn)高效率和高質(zhì)量的施工標(biāo)準(zhǔn)，并且節(jié)能降耗，保障效益的最大化。

3.互聯(lián)網(wǎng)+定制化能力打造

隨著互聯(lián)網(wǎng)+的推廣和應(yīng)用，工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和流程化設(shè)計和制造能力提升，將朝著個性化產(chǎn)品定制方向邁進(jìn)。

4.互聯(lián)網(wǎng)+后市場空間拓展

基于大量的設(shè)備保有量，將會支持設(shè)備售后施工、維保、維修等方面的智能化服務(wù)，拓展后市場利潤

5.互聯(lián)網(wǎng)+打造以客戶為中心

以生產(chǎn)廠、供應(yīng)商、代理商參與的全新的商務(wù)模式，打破工程機(jī)械企業(yè)內(nèi)部資源和分工模式，形成與客戶一體化的大市場格局支撐能力。

6.互聯(lián)網(wǎng)+打造二手設(shè)備交易平臺

盤活二手設(shè)備交易，完善設(shè)備再制造增值市場。

“互聯(lián)網(wǎng)+“上的探索和嘗試

“21世紀(jì)要么電子商務(wù)，要么無商可務(wù)，未來所有的企業(yè)都會成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”，在這些預(yù)言推波助瀾之下，電子商務(wù)成為很多企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)準(zhǔn)配置。調(diào)查顯示，約92%的消費者都曾有過網(wǎng)購經(jīng)歷，網(wǎng)絡(luò)購物這種消費模式已經(jīng)趨于大眾化。電子商務(wù)正在逐步成為拉動消費的主力軍。

按照傳統(tǒng)渠道工程機(jī)械的營銷、服務(wù)模式：制造商-經(jīng)銷商、辦事處、代理商-營銷、服務(wù)人員-客戶。

“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”能飛起來嗎?

中間流通環(huán)節(jié)太多，且對流通環(huán)節(jié)的管控失效，降低了工廠的利潤，不能及時獲取客戶的訴求，容易導(dǎo)致客戶的滿意度下降;沒有充分重視產(chǎn)品運行大數(shù)據(jù)、客戶大數(shù)據(jù)，服務(wù)手段陳舊，不規(guī)范、不具備痕跡數(shù)據(jù)的保存能力。

以電子商務(wù)平臺為抓手，以整機(jī)廠為中心，將供應(yīng)商、代理商，直至客戶，全部貫穿在一起，平臺與內(nèi)部系統(tǒng)作數(shù)據(jù)打通，整機(jī)廠直接為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，構(gòu)建一個統(tǒng)一、共享的、數(shù)字化的電子商務(wù)生態(tài)圈。

“互聯(lián)網(wǎng)+工程機(jī)械”已然以“閃電俠”的姿態(tài)闖入人們視野，未來，誰具備隨需而制、隨需而至的能力，誰將最終搶占市場。