據(jù)了解，9月1日前后，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)巨頭們步調(diào)一致地做出了一個(gè)艱難的決定——漲價(jià)！
       長(zhǎng)期以來(lái)，受鋼材和橡膠等原材料價(jià)格上漲和環(huán)保治理成本等因素的疊加影響，以及零部件供應(yīng)價(jià)格大幅上調(diào)，裝載機(jī)行業(yè)面臨著越來(lái)越大的價(jià)格上調(diào)壓力。如今，在市場(chǎng)全面回暖、“部分產(chǎn)品型號(hào)賣(mài)斷貨”的背景下，巨頭們終于“痛下決心”，作出了漲價(jià)的“艱難決定”。
       據(jù)了解，裝載機(jī)行業(yè)前四巨頭以及不少二三線品牌紛紛發(fā)布了漲價(jià)通知，主要是面向5噸及以上裝載機(jī)，漲價(jià)幅度為2萬(wàn)元/臺(tái)。
此番價(jià)格上漲，對(duì)裝載機(jī)短期銷(xiāo)售勢(shì)必造成阻礙，今年以來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)上漲的勢(shì)頭也將遭受一定打擊。但是，長(zhǎng)痛不如短痛！目前，整個(gè)裝載機(jī)行業(yè)利潤(rùn)微薄，而低盈利狀況的持續(xù)，必將導(dǎo)致企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新等方面的投資減少，從而無(wú)從縮短甚至?xí)笈c國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的差距。故此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，裝載機(jī)行業(yè)的此番漲價(jià)行為對(duì)于整個(gè)行業(yè)的長(zhǎng)久持續(xù)健康發(fā)展是有利的。
       我們也希望，巨頭們可以借此機(jī)會(huì)將更多的力量投入到技術(shù)研發(fā)中去，向大型化、智能化以及環(huán)保方向發(fā)展，憑借更先進(jìn)的技術(shù)、更優(yōu)質(zhì)的設(shè)備走出國(guó)門(mén)，走向全球高端市場(chǎng)。