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工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)具有比較明顯周期性的行業(yè)。在此輪復(fù)蘇周期中，2020年中國(guó)挖掘機(jī)械市場(chǎng)全年銷量達(dá)到327605臺(tái)（含出口，下同），同比增長(zhǎng)40.0%，再創(chuàng)歷史新高。進(jìn)入2021年以來(lái)，1-3月市場(chǎng)銷量達(dá)到126941臺(tái)，同比增長(zhǎng)85.0%，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量113565臺(tái)，同比增長(zhǎng)85.3%，銷量持續(xù)大幅增長(zhǎng)。但自2021年4月起，各月銷量同比持續(xù)下滑。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2021年10月挖掘機(jī)產(chǎn)量26725臺(tái)，同比下降11.4%，降幅較9月縮窄5.7個(gè)百分點(diǎn)；環(huán)比略增3.2%，連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)。1-10月累計(jì)產(chǎn)量299230臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.9%。

作為經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，10月挖掘機(jī)銷量創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅，金九銀十的傳統(tǒng)旺季沒(méi)有出現(xiàn)。但挖掘機(jī)出口增速卻創(chuàng)下單月新高，國(guó)內(nèi)外挖掘機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)“冰火兩重天”的現(xiàn)象。

據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)25家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2021年10月銷售各類挖掘機(jī)18964臺(tái)，同比下降30.6%；其中國(guó)內(nèi)12608臺(tái)，同比下降47.2%；出口6356臺(tái)，同比增長(zhǎng)84.8%。

10月工程機(jī)械遇“冷冬”

根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年1—10月納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品298,302臺(tái)，同比增長(zhǎng)13.1%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量244,920臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.5%；出口銷量53,382臺(tái)，同比增長(zhǎng)96.8%。

2021年10月挖掘機(jī)、裝載機(jī)數(shù)據(jù)快報(bào)

10月裝載機(jī)數(shù)據(jù)出爐，總銷量較上月減少300多臺(tái)，連續(xù)五個(gè)月呈負(fù)增長(zhǎng)。其中，國(guó)內(nèi)銷量再下滑，而出口量卻有大不同，已實(shí)現(xiàn)同比11連漲，整體走勢(shì)與挖掘機(jī)有著異曲同工之處。

根據(jù)最新消息，今年10月份，我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車(chē)型5.2萬(wàn)輛（開(kāi)票數(shù)口徑），環(huán)比下降12%，同比下滑61.5%，是今年以來(lái)月銷量的第二低位；從歷史的縱向?qū)Ρ葋?lái)看，今年10月份的銷量是最近六年來(lái)10月份銷量的最低點(diǎn)。

拐點(diǎn)已至！2021年三季度中國(guó)工程機(jī)械上市企業(yè)季報(bào)解析

Mysteel調(diào)研樣本內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)反映，由于銷售端不樂(lè)觀，因此10月實(shí)際生產(chǎn)較原先排產(chǎn)計(jì)劃有所減少，但產(chǎn)量較7、8月淡季時(shí)明顯增長(zhǎng)。

汽車(chē)行業(yè)有這樣的說(shuō)法——“1美元的汽車(chē)被銷售, 就會(huì)產(chǎn)出8美元的相關(guān)服務(wù)市場(chǎng)”，這句話放在工程機(jī)械行業(yè)是否成立呢？